TEST: SRAM XX

Publicerad den 08-01-2010

Foto: SRAM
Test av: SRAM XX
Testad av: David Jörgensen



Ett kort besök i Tyskland förde till ett par timmars snabbtest av den nya lätta och svindyra SRAM XX-gruppen.

SRAM XX har många sett fram emot och hoppats på att det är den nya revolutionen inom mtb-växelsystem. Skall man jämföra med Shimano Di2 som motsvarande "revolution" på landsväg finns det fortfarande plats till innovation, speciellt i USA kan man hitta flera som moddat Di2 till mtb. Varför jämför jag med Di2? Jo, vi är uppe i samma prisklass. XX jämfört med 2009 XO har tagit ett jätteskutt uppåt i pris. Det (tycker jag) orimliga priset vill nog stoppa många från att investera i XX och det förstår jag absolut. Jämför man med 2009 års versioner av XO, Elexir, RS SID och Truativ Noir är det nästan lika bra och cirka 40% billigare!

Vad får man i 2010 som man inte hade i 2009-versionerna? Jo först och främst tvådelat vevparti med tillhörande förbättrad kedjelinje, dessutom 2x10 speed och snygg design. XX SIDen med hydraulisk lockout skall även den nämnas som en läckerhet i sammanhanget. Viktigt för många är naturligtvis också att XX är lättare än föregångaren. Varför är det viktigt? Jo XX är en mtb-grupp helt och hållet inriktat på tävlingscyklisten: låg vikt, färre täta växlar och bättre kedjelinje är något som intresserar tävlingscyklisten. 400 gram sparar man jämfört med 2009 XO. Inte så lite det.



Hur känns den att cykla med? Jo det är absolut en positiv upplevelse. Har man testat SRAM XO känner man igen sig mycket väl i känslan. Det känns och är kontanta, rena precisa växlingar som kanske är subjektivt en aning mera precisa än XO. Bromsarna liknar 2009 mycket i känsla och en SID är en SID, men lockouten är en klar förbättring. Vevpartiets kedjelinje är helt klart den stora förbättringen.

Behöver en glad mtb-åkare som rullar runt i skogen på sin fritid och inte tävlar den nya XX-gruppen? Jämfört med SRAM XO eller för den saken skull Shimano XTR: Nej spara pengarna, du kan knappt märka någon skillnad vågar jag mig på att säga. Jagar du gram och sekunder som inbiten tävlingscyklist? Sälj vad du har och köp XX, den är byggd till dig och dina behov!

För mig har SRAM XX en enda brist (ok två om man tar med det hutlösa priset). Många kanske inte tänker på det speciellt om de bara har kört med Shimano innan men SRAM erbjuder inte XX med twisters. Många kör faktiskt med SRAM enkom för att de kan få växelreglage av twister-typ. Detta har SRAM valt att inte satsa på, de kommer heller inte att släppa det i framtiden säger de. XX fås bara med trigger-reglage. Ni som älskar era twisters och bara måste ha XX får vända er till denna firma som moddar XO twisters till 10 speed för 120 Euro:
www.blackcatbonebikes.com